Атомная энергетика

- S43

Задвижка S43

DN 65 – 400

Техническое описание

Корпус – штампованная или свободнокованая поковка, бугель литой или сварной. Сёдла запрессованы в корпус и обварены уплотнительным швом. Уплотнительные поверхности сёдел и клина наплавлены твёрдым наплавочным сплавом. Сальниковое уплотнение шпинделя и уплотнительное кольцо самоуплотняющейся крышки из терморасширенного графита. Задвижки рассчитаны на полный перепад давления, байпас не требуется. При необходимости байпаса поставляются с одним–тремя клапанами и тройником для трубопроводного байпаса. Кроме того, могут оснащаться защитой центральной полости корпуса. Конструкция задвижек S43 предусматривает расчёт основных деталей по системе «давление – температура». По желанию возможна поставка сальника с постоянным поджатием пружиной (Live Loading System). Такое конструктивное решение применяется там, где условия эксплуатации не позволяют часто контролировать состояние арматуры или характер эксплуатации исключает регулярное обслуживание сальника.

Галерея изображений

Эскизы и размеры

Применение

Запорная арматура для воды, водяного пара и других рабочих сред, применяемых на энергетических и химических установках, в зависимости от выбора материала корпуса, для нормальной, тропической, взрывоопасной и сейсмической сред.

Управление

Управление ручным маховиком, электроприводом (в том числе для сейсмических требований), цилиндрической или конической передачей, а также дистанционное прямое. Задвижки с маховиком могут оснащаться запирающим устройством.

Испытания

Задвижки испытываются водой (по желанию заказчика также паром) на прочность, плотность, работоспособность и герметичность затвора в зависимости от рабочих параметров и материала корпуса. Минимальное пробное давление при испытании на прочность составляет 1,5 PN. Прочностные сварные швы контролируются радиографически.

Монтаж

Задвижки монтируются в любом положении независимо от направления потока рабочей среды. Задвижки больших диаметров рекомендуется монтировать на горизонтальных трубопроводах с вертикальным шпинделем, приводом вверх.

Строительные размеры

Строительные размеры – управление маховиком
DN/d	PN	Dk*	V I	X	H	Z	L EN 4	L ČSN 4	кг	L EN	L ČSN	кг
65/50 65/55	63,100	320	535	1310	70	75	290	340	71	290	360	58
	160						360	360	75	360
	250						425	425	78
80/75	63,100	400	710	1560	91	100	310	360	110	310	450	95
	160						390	390	115	450
	250						470	470	123
100/75	63,100	400	710	1560	91	100	350	400	118	350	450	96
	160						450	450	125	450
	250						550	650	135
125/110	63,100	500	920	1820	127	140	400	450	270	400	550	233
	160						525	625	280	550
	250						650	650	292
150/110	63,100	500	920	1820	127	140	450	500	278	450	550	230
	160						600	600	297	550
	250						750	750	315
175/125	63,100	630	1105	2105	155	165	-	-	-	550	650	435
	160						-	-		650
	250						-	-
175/150 200/150	63,100	630	1120	2120	155	180	550	600	503	550	650	425
	160						750	750	542	650
	250						950	950	572
225/175	63,100	710	1390	2540	186	220	-	-	-	650	700	718
	160						-	-		700
	250						-	-
250/200	63,100	710	1455	2855	205	240	650	700	956	650	800	831
	160						900	900	1025	800
	250						1150	1150	1079
275/200	63,100	710	1455	2855	205	240	-	-	-	750	850	837
	160						-	-		850
	250						-	-
250/225	63,100	800	1619	3120	235	260	-	-	-	650	800	1020
	160						-	-		800
	250						-	-
275/225 300/225	63,100	800	1619	3120	235	260	750	800	1183	750	900	1020
	160						1050	1050	-	900
	250						-	-	-
300/250	63,100	-	-	-	210	290	750	800	-	750	1000	-
	160						1050	1050	-	1000
	250								-
350/275	63,100	-	-	-	285	310	-	-	-	850	1000	-
	160						-	-		1000
	250			-			-	-	-
400/275	63,100	-	-	-	285	310	-	-	-	950	1000	-
	160						-	-	-	1000
	250			-			-	-	-

Строительные размеры – управление маховиком через редуктор (коническая / цилиндрическая передача)
DN	PN	Коническая передача – S43 1x6							Цилиндрическая передача – S43 1x2
DN	PN	S43 1x6							S43 1x2
		тип	R	d 5	V 51	V 52	X 5	кг	тип	A 6	Ød	V 6	X 6	кг
65/50 65/55	63,100	GK14.2	174	20	580	668	1500	74,5	GST14.1	240	18/29	716	1550	88
	160
	250
80/75 100/75	63,100	GK14.2	174	20	719	807	1800	121	GST14.1	240	18/29	855	1850	133
	160
	250
125/110 150/110	63,100	GK14.2	174	20	902	990	2000	257	GST14.1	240	18/29	1038	2050	269
	160
	250	GK16.2	234	30	915	1004	2000	268	GST16.1	300	18/29	1063	2060	283
175/125	63,100	GK16.2	234	30	1027	1116	2200	467	GST16.1	300	18/29	1175	2260	481
	160
	250
175/150 200/150	63,100	GK16.2	234	30	1063	1152	2200	456	GST16.1	300	18/29	1211	2260	471
	160
	250	GK25.2	306	30	1078	1184	2200	491	GST25.1	360	29/35,5	1293	2300	517
225/175	63,100	GK16.2	234	30	1248	1437	2600	776	GST16.1	300	18/29	1396	2600	791
	160	GK25.2	306	30	1263	1469	2700	811	GST25.1	360	29/35,5	1478	2750	837
	250
250/200 275/200	63,100	GK16.2	234	30	1348	1537	2800	863	GST16.1	300	18/29	1496	2800	1064
	160	GK25.2	306	30	1363	1569	2830	907	GST25.1	360	29/35,5	1578	2850	1146
	250
250/225 275/225 300/225	63,100	GK25.2	306	30	1487	1693	3020	1073	GST25.1	360	29/35,5	1702	3050	1323
	160	GK30.2	528	40	1544	1754	3060	1141	GST30.1	380	29/35,5	1707	3050	1328
	250
300/250	63,100	GK25.2	306	30	1648	1854	3160	1528	GST30.1	380	29/35,5	1863	3200	1767
	160
	250	GK30.2	528	40	1703	1893	3200	1578
350/275 400/275	63,100	GK25.2	306	30	1920	2126	3676	2940	GST30.1	380	29/35,5	2135	3500	2993
	160	GK30.2	528	40	1975	2165	3715	2898
	250

Детали редуктора (к чертежу ниже)
Поз.	Наименование детали	Материал – стандарт
260	Карданный шарнир	ON 13 3123
131	Шайба	ČSN 02 1741.10
127	Редуктор	AUMA GST / GK
125	Изоляционное кольцо	TEMAPLUS
123	Шайба	ČSN 02 1740.10
118	Винт	ČSN EN ISO 4017
117	Винт	ČSN EN ISO 4762
107	Муфта	C 35
105	Фланец	P 285NH
104	Мостик	GC-17CrMo55-P 285NH

Строительные размеры – электропривод ZPA Pečky (MODACT MON)
DN	PN	MODACT MON
		двигатель	A 1	B 1	V 1	X 1	кг
65/50 65/55	63,100	52031	436	228	808	1590	100
	160
	250
80/75 100/75	63,100	52031	436	228	947	1800	145
	160
	250
125/110 150/110	63,100	52032	436	228	1130	2030	285
	160
	250	52033	519	258	1187	2090	337
175/125	63,100	52033	519	258	1299	2300	529
	160
	250	52034	519	258	1299	2300	536
175/150 200/150	63,100	52033	519	258	1355	2360	522
	160	52034	519	258	1355	2360	526
	250	52035	598	298	1395	2400	535
225/175	63,100	52033	519	258	1520	2670	842
	160	52035	598	298	1580	2730	969
	250
250/200 275/200	63,100	52034	519	258	1622	2890	932
	160	52035	598	298	1680	2940	1055
	250
250/225 275/225 300/225	63,100	52035	598	298	1804	3130	1221
	160	52036	665	298	2071	3400	1329
	250	52036	665	298	2071	3400
300/250	63,100	52036	665	298	2225	3625	1970
	160
	250	-	-	-	-	-	-
350/275 400/275	63,100	-	-	-	-	-	-
	160	-	-	-	-	-	-
	250

Строительные размеры – электропривод AUMA
DN/d	PN	B	C	D	H	L	V1	123P
								кг
65/50	320 ÷ 400	420	230	122	85	360	815	150
65/55								150
80/55								150
100/55								150
80/75		195	450	160	125	450	1240	335
100/75								340
100/80								340
125/80								345
150/80								355
125/100		195	450	185	140	500	1280	405
150/100								410
125/100*		510	355	185	140	500	1040	265
150/100*								410
125/125		140	510	240	180	600	1560	824
150/125								830
175/125								835
200/125								840
175/150		350	530	255	210	650	1785	1175
200/150								1185
225/150								1195
200/175		247	630	280	235	650	1935	1280
225/175								1300
250/175								1320
250/200		247	630	300	255	800	2230	1560
275/200								1580
250/225		225	660	350	270	900	2450	2000
275/225								2020
300/225								2040
300/250		250	695	406	300	1000	2700	3760
350/275		250	1005	465	330	1000	3020	3850
350/300		250	1005	465	330	1200	3100	3900
400/300		250	1005	512	330	1200	3100	4050
400/350				512	390	1200	3500	4200

Присоединение

Под приварку и фланцевое согласно стандартам ČSN, DIN, ANSI, ГОСТ. Задвижки могут поставляться с электроприводами производства ZPA Pečky, Regada, AUMA, Rotork, Schiebel и других.

Сравнительная таблица чешских и EN материалов

Сравнительная таблица чешских и EN материалов
Марка чешского материала	Стандарт ČSN	W.Nr	Марка материала EN
11 416	ČSN 41 1600	1.0425	P 265 NH
15 128	ČSN 41 5128	1.7715	14 MoV6-3
17 119	ČSN 41 7119	1.4903	X10CrMoVNb9-1
17 246, 17 248	ČSN 41 7246 (48)	1.4541	X6CrNiTi18-10
15 020	ČSN 41 5020	1.5415	16Mo3
15 121	ČSN 41 5121	1.7335	13CrMo4-5

Документация

Рабочие параметры

Рабочие параметры – PN (бар) в зависимости от температуры (°C) и материала корпуса
PN	Температура (°C)
PN	20	200	250	300	350	400	450	500	520	540	560	580	600	610	620	630	640	650
11 416
63	6,3	6,3	5,5	4,8	4,1	3,5	2
100	10	10	8,8	7,6	6,5	5,6	3,2
160	16	16	14,1	12,2	10,5	9	5,1
250	25	25	22,0	19,1	16,4	14,2	8,1
320	32	32	28	25	21	18	15
400	40	40	35	31	26	23	18
C22.8
63	6,3	5,6	4,9	4,2	3,6	2,9	2,1
100	10	8,9	7,8	6,6	5,8	4,6	3,4
160	16	14,3	12,5	10,6	9,2	7,4	5,5
250	25	22,4	19,5	16,6	14,4	11,5	8,7
320	32	28,7	25,0	21,3	18,5	14,8	11,1
400	40	35,9	31,3	26,6	23,1	18,5	13,9
P 285 NH
63	6,3	5,4	4,7	3,6	2,9	2,2	-
100	10	8,5	7,4	5,7	4,5	3,4	-
160	16	13,6	11,9	9,1	7,2	5,5	-
250	25	21,3	18,6	14,2	11,3	8,6	-
15 128
63	6,3							6,1	5,2	4,4	2,8
100	10							9,8	8,2	7,0	4,5
160	16							15,6	13,3	9,0	7,2
250	25							24,4	20,7	14,0	11,3
320	32							31	24	19	15
400	40							39	30	23	18
16Mo3 / 15Mo3
63	6,3		6,0	5,2	5,1	4,9	4,7	3,3	2,1
100	10		9,5	8,4	8,1	7,8	7,5	5,3	3,4
160	16		15,3	13,4	12,9	12,5	12	8,6	5,4
250	25		23,9	21	20,2	19,5	18,8	13,4	8,5
320	32		31	27	26	25	24	17	11
400	40		38	34	33	31	30	22	14
13CrMo4-5
63	6,3				6,0	5,8	4,6	4,1	2,8	1,8	1,2
100	10				9,5	9,2	8,7	7,9	5,4	3,5	2,3
160	16				15,3	14,8	14,3	12,7	8,7	5,6	3,7
250	25				23,9	23,1	22,4	19,8	13,6	8,8	5,8
320	32				31	30	28	27	17	11	7,4
400	40				38	37	35	34	22	14	9,3
10CrMo9-10
63	6,3							4,9	3,7	2,8	2,1	1,6	1,2
100	10							7,8	5,9	4,5	3,3	2,5	1,9
160	16							12,5	9,5	7,2	5,3	4,0	3,1
250	25							19,5	14,9	11,3	8,4	6,3	4,9
320	32							25	20	15	11	8,2	6,3
400	40							32	25	18	14	10	7,9
X10CrMoVNb9-1
63	6,3										5,2	4,2	3,2
100	10										8,4	6,6	5,2
160	16										13,4	10,6	8,3
250	25										21	16,6	13
320	32										28	22	17
400	40										35	28	22
X6CrNiTi18-10
63	6,3	5,7	5,3	5	4,7	4,6	4,4	4,3	4,3	4,3	4,3	3,9	3,1
100	10	9,0	8,4	7,9	7,5	7,2	7,0	6,9	6,9	6,8	6,7	6,2	5
160	16	14,4	13,4	12,6	12,0	11,6	11,3	11,0	11,0	10,9	10,8	9,9	8
250	25	22,4	21,0	19,7	18,8	18,1	17,5	17,3	17,3	17,2	17,1	15,5	12,5
X10CrWMoVNb9-2
320	32										32	26	21	19	16	14	12	10
400	40										40	33	26	23	20	17	15	13

Материалы основных деталей

Материалы основных деталей в зависимости от рабочей температуры (°C)
Поз.	Наименование детали	Рабочая температура (°C)
Поз.	Наименование детали	450		530	550	560	570	600	650
002	Корпус	P 250 GH P 285 NH 11 416	15NiCuMoNb5	16Mo3	13CrMo4-5	10CrMo9-10 15 128		X10CrMoVNb9-1	X10CrWMoVNb9-2
003	Удлинитель
004	Седло	P250GH P 285 NH 11 416
014	Самоуплотняющаяся крышка			10CrMo9-10			10CrMo9-10
039	Разрезное кольцо
038	Опорное кольцо
017	Клин
030	Направляющая клина	S355J2G3 11 523	21CrMoV5-7,10CrMo9-10				X10CrMoVNb9-1
040	Плита	P250GH	10CrMo9-10,15 128
041	Гайка самоуплотнения	E335,11 600					10CrMo9-10
015	Шпиндель	X39CrMo17,17 134					X22CrMoV12-1
036	Корпус подшипника	X6CrNiTi18-10
012	Бугель	10CrMo9-10,15 128
013	Сальниковая крышка	GS-17CrMo5-5,42 27 44
033	Гайка шпинделя	P250GH, бронзовый сплав
042	Гайка подшипника	P250GH,P 285 NH,11 416
053	Уплотнительное кольцо	Терморасширенный графит
054	Уплотнительное кольцо

Прочее

Защита центральной полости корпуса задвижки

В некоторых трубопроводных системах после вывода системы из работы и последующего остывания в центральной полости закрытой задвижки, т. е. в пространстве над клином, может остаться некоторое количество воды.

Если через некоторое время такую задвижку в закрытом состоянии прогревать через байпас, то с повышением температуры возникает простое физическое явление – рост давления между дисками клина и в пространстве над ними (в так называемой камере).

Если существует вероятность возникновения описанных ситуаций при эксплуатации арматуры, в заказе необходимо указать требование на поставку задвижки с защитой центральной полости корпуса.

Конструктивное решение защиты

Сверление одного из дисков клина и тем самым соединение центральной полости с входным патрубком. Это самое простое решение. Применение только в качестве однонаправленной арматуры. Необходимо обозначить направление потока.
Соединение байпаса с центральной полостью – сравнительно простое и эффективное решение. Применяется для всех байпасов, состоящих не менее чем из двух клапанов, между которыми размещается соединение. Это касается всех задвижек с условным проходом DN 200 и более. В зависимости от направления потока один клапан всегда должен быть открыт.
Разгрузочный клапан, установленный на конце трубки, выведенной из камеры задвижки. Хотя это самое дорогое решение, оно полностью универсально и применимо для всех задвижек и всех рабочих параметров. Давление срабатывания необходимо указать в заказе.

Горячая линия

Нужна консультация по выбору арматуры, заказ запасных частей или выезд сервиса? Позвоните или напишите нам – наши специалисты и менеджеры по продажам с удовольствием помогут и предложат оптимальное решение.

+420 739 242 148

info@mostro.cz